PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，如果人长期吸入这些颗粒物，会对呼吸系统造成一定伤害。而在城市中，除了工业生产、重工业制造外，汽车尾气排放也是PM2.5产生的主要来源之一。（5月18日）上午，西安市环保局联合西安机动车排气污染监督检测中心，随机对1500多辆车进行了检测。
　　检测地点设在曲江新区一条主干道上，坡度较缓、车流也相对密集。
　　在这段路正在进行的就是机动车尾气遥感监测，那么这两台设备会对瞬间通过的车辆尾气含量进行检测，同时仅仅0.7秒后就会把检测结果显示在后面那辆车的LED屏上，那司机在这时候也可以看到自己的车辆尾气有没有超标。
　　短短半个小时内，有近500辆车通过监测点。记者发现，被检私家车的PM2.5大都合格，而小型面包车、小型货车排放出的尾气不时有超标现象。
　　西安市机动车排气污染监督检测中心黄鹏：这个车是严重超标的，国家标准这个碳氢化合物标准是150以下，他这个是872，超了将近五倍，现在他拿驾驶证在这登记，然后现场有五十块钱的罚款，然后有一个月的限期治理，通过复检后，才能上路行驶。
　　检测人员说，尾气污染物含量超标主要集中在柴油车中，因为这类汽车尾气中的一氧化碳、氮氧化合物排放量都比较大。同时，还有一类车的尾气超标现象不容忽视。
　　西安市机动车排气污染监督检测中心黄鹏：是咱们的营运出租车辆比较多，他们主要就是氮氧化物超标。一辆、两辆、三四五等。
　　在测试结果中，出租车尾气超标比例占到了全部超标车辆的四成左右。
　　西安市环保局总工程师梁朝：和全国其他的几个主要大城市的情况比较类似吧，如果按照国家发布的环境空气质量标准对比的话，有近一半的时间就pm2.5来言，还是超标的，从这个角度来讲的话，我们西安市的大气环境的质量，包括pm2.5的这个污染形势还是比较严峻的。
　　对于尾气污染物超标的132辆车，检测部门都做了详细登记，要求车主在一个月内对车辆进行治理，复检合格后，才能上路。